Meer en meer Brusselaars wijken uit naar Aalst. Het is er goedkoper wonen en Aalst en Brussel liggen niet ver van elkaar vandaan. Maar de toestroom van Brusselaars brengt volgens de Aalstenaars ook problemen met zich mee. Ze hebben nu zelfs een schepen die zich daarmee bezig houdt.

Illegale taxibedrijven doen in Brussel gouden zaken. Voor 25 euro, cash en in het zwart, brengt een chauffeur je van het Brusselse Zuidstation naar Parijs. De overheid controleert wel maar zonder veel resultaat.

Heel wat Brusselaars krijgen regelmatig strooibriefjes in de bus van zelfverklaarde helderzienden. Ze beweren dat ze al je problemen kunnen oplossen. Maar is dat wel zo? En hoe legaal zijn deze praktijken? Wij gingen undercover op onderzoek.

De reeën in het Zoniënwoud stellen het goed. De jaarlijkse tellingen, die in maart en april tegelijk plaatsvinden in het Brusselse, Vlaamse én Waalse stuk van het Zoniënwoud, komen voor het vijfde jaar op rij op ongeveer 180 koppen uit. En wat meer is, de beesten laten zich in het Zoniënwoud relatief makkelijk spotten.

Brussel zou veel beter bestuurd worden mochten de negentien Brusselse gemeentes opgaan in één groot stadsbestuur. Eventueel aangevuld met districten. Dat is een veelgehoorde mening. Hét voorbeeld is de stad Antwerpen. Maar zijn die Antwerpse districten de zo geroemde wonderoplossing?

Vier jaar geleden werd in Brussel het fietsendeelsysteem Villo ingevoerd. De Franse exploitant had al heel wat ervaring opgedaan in eigen land. Maar toch kon hij niet beletten dat er heel wat kinderziektes de kop opstaken. Wat is daar nu vier jaar later van geworden?

Terwijl Brussel schreeuwt om nieuwe scholen, trekken ook de bestaande scholen aan de alarmbel. Veel gebouwen zijn klein, oud en stapelen de mankementen op. Kapotte ramen, vochtinsijpeling via plafonds en muren, het zijn omstandigheden waar duizenden kinderen elke dag les in volgen. Maar subsidies krijgen de scholen enkel voor de heel dringende herstellingen, en dat mag je vrij letterlijk nemen.

Toeristen en zakenlui die naar Brussel komen, logeren almaar vaker in zogenaamde apparthotels. Die bieden minder service aan, maar zijn ook goedkoper. En dus snoepen de uitbaters van apparthotels klanten af van de traditionele hotels.